内容摘要:MQ-8C无人直升机首次在美海军驱逐舰上起降,RQ/MQ-8系列无人直升机自2002年开始研制,MQ-8C是三型(RQ-A、MQ-8B和MQ-8C)中尺寸最大的型别。

[据《国防技术》网站2014年12月24日报道] 12月16日,MQ-8C在美国海军的DDG
109“詹森-杜汉”导弹驱逐舰上完成22次自主起降飞行。美国海军航空系统司令部的项目主管杰夫-道奇上校称:“这是MQ-8C的首次海基飞行,也是一架无人直升机首次在一艘驱逐舰上进行起降,MQ-8C上应用的技术使其具有更长的续航时间。”
RQ/MQ-8系列无人直升机自2002年开始研制,MQ-8C是三型中尺寸最大的型别。MQ-8C基于贝尔407直升机,可用于货物补给任务。虽然MQ-8C是在驱逐舰上进行初步试验,但按照目前的计划,MQ-8C最终将搭载在美国海军的濒海战斗舰上。在最近的飞行试验中,MQ-8C由舰上的控制站控制。MQ-8C计划在2016年开始装备部队执行实际任务,RQ-A/MQ-8B在阿富汗和利比亚的作战行动中曾经承担了支援保障任务,实际上在2011年的利比亚作战行动中MQ-8B执行侦察任务时就曾被击落一架。美国海军计划采购30架MQ-8C,以支援美国非洲及特种作战司令部。MQ-8C能够携带超过700磅的载荷在150海里处执行任务。

[据海军认知网2017年4月12日报道]诺斯洛普格鲁曼公司的“火力侦察兵”无人机在美国海军独立级濒海战斗舰“蒙哥马利”号上完成首次起降。本次试飞在加利福尼亚海岸进行,完成了第二阶段的动态接口测试,再次验证了该机在舰船上操控的稳定性和安全性。

据中国国防科技信息网报道,2014年12月16日,mq-8c在美国海军的ddg
109“詹森-杜汉”导弹驱逐舰上完成22次自主起降飞行。

为期两周的测试让美国海军可以在濒海战斗舰处于航行状态下对MQ-8C“火力侦察兵”无人直升机进行测试。MQ-8C“火力侦察兵”无人直升机已于2015年12月在DDG-108上进行了首次海基导弹驱逐舰飞行测试。

美国海军航空系统司令部的项目主管杰夫-道奇(jeff
dodge)上校称:“这是mq-8c的首次海基飞行,也是一架无人直升机首次在一艘驱逐舰上进行起降,mq-8c上应用的技术使其具有更长的续航时间。”

“MQ-8C’火力侦察兵’无人直升机在LCS-8和在DDG-108上的测试证明其可以从多种舰船起飞”,海军航空系统司令部、“火力侦察兵”项目经理,杰夫道奇说道“我们的计划未来在多种舰船上部署mq-8c火力侦察兵,从而将来给舰队提供所需的持续情报,监视多个船、侦察资产。”

rq/mq-8系列无人直升机自2002年开始研制,mq-8c是三型(rq-a、mq-8b和mq-8c)中尺寸最大的型别。mq-8c基于贝尔407直升机,可用于货物补给任务。虽然mq-8c是在驱逐舰上进行初步试验,但按照目前的计划,mq-8c最终将搭载在美国海军的濒海战斗舰上。

随着动态接口测试的完成,MQ-8C“火力侦察兵”无人直升机离初始作战测试和评估和全业务部署只差一步。

在最近的飞行试验中,mq-8c由舰上的控制站控制。mq-8c计划在2016年开始装备部队执行实际任务,rq-a/mq-8b在阿富汗和利比亚的作战行动中曾经承担了支援保障任务,实际上在2011年的利比亚作战行动中mq-8b执行侦察任务时就曾被击落一架。

“MQ-8C’火力侦察兵’的自主技术加上其机身结构和续航能力使其成为一个真正的游戏改变者,”
诺斯洛普格鲁曼公司航空航天系统、战术无人系统副总裁Leslie
Smith说,“当MQ-8C部署了先进的AESA海事雷达,美国海军将拥有无可比拟的态势感知能力以及在争端海域提供海洋控制权的能力。”

美国海军计划采购30架mq-8c,以支援美国非洲及特种作战司令部。mq-8c能够携带超过700磅的载荷在150海里处执行任务。

MQ-8C“火力侦察兵”是在MQ-8B“火力侦察兵”基础上开发的项目。直升机23中队目前正在濒海战斗舰
“科罗纳多”号执行任务,该舰部署在中国南海并搭载了两架MQ-8B“火力侦察兵”无人直升机。

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